蒸汽、電氣、計算機、人工智能，時代飛速發展，隻有站在時代的浪尖，才能掌握現在和未來。

前一陣子老司机黄色视频還在談論著，在不遠的未來，自動駕駛成為出行的標配，也許自己開車上路都是被禁止的，因為人工智能比人工更加安全高效。

也許你會說，智能全麵取代人工還是很遙遠的事，但它真真切切的一步一步向老司机黄色视频走來，且人工智能就在老司机黄色视频身邊。

從智慧港口、物聯電梯、智慧建築工地到智慧礦山，老司机黄色视频的客戶，無一例外的在加大力度的發展人工智能。

前一陣子我隨工程部和研發中心的人員來到了國內某智慧化樣板煤礦，親眼目睹了智慧化礦山的模樣，讓我對煤礦行業有了全新的認識。

目前該礦運行著老司机黄色视频10套TST礦用老司机黄色激情视频監控及輸送帶鋼繩芯探傷的集中監控係統，並且這是世界首例多台套礦用提升運輸老司机黄色激情视频及輸送帶鋼繩芯集中監控係統。

來到該礦首日，老司机黄色视频先到主井提升機房，這裏實現了全天候無人值守，所有作業都由遠程操控來完成。

這裏還運行著一套自律型監視係統，該係統通過自律行走監視器，定時對機房裏進行巡視監控，並對每個設備的各項數據進行記錄。

接下來老司机黄色视频來到主井輸送帶

順著延綿不斷的階梯到達了老司机黄色视频TST輸送帶鋼繩芯探傷（機站）係統的前置設備安裝地方。

然後老司机黄色视频來到副井提升機機房

TST老司机黄色激情视频探傷（工程）係統在此堅守自己的陣地，為安全生產保駕護航。

隨後老司机黄色视频爬上100多米高副井提升機天輪機房

可想而知，當初安裝時，老司机黄色视频工程人員上上下下，一趟又一趟的把設備搬運到100多米高的機房進行安裝調試，這是多麽辛苦，為你們點讚。

再有就是無極繩機房

它拉著的礦車一趟趟把設備材料運輸到需要的地方，TST無極繩探傷係統默默保衛著這條物資輸送線。

該礦的10套井上井下探傷設備的檢測數據全部匯聚到TST集中監控係統主站，在這裏進行運算處理和數據保存，並把結果實時傳送到總調度指揮中心。

總調度指揮中心是聚集該礦全部智慧結晶的地方。

這裏不僅有老司机黄色视频集中監控係統的主監視器

還聚集了礦山上所有智能化係統，這些都可在此進行實時監控和調度。

人工智能時代的巨浪洶湧澎湃，相信隨著TST智能物聯係列產品不斷的完善和市場推廣，使老司机黄色视频始終站在浪尖之上，做一個洶湧的後浪，推進探傷領域人工智能的發展。